Con una presentación a la prensa que incluyó una recorrida por las instalaciones, la Cámara de Comercio Exterior de Rafaela del Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región informó que ya se encuentra completamente operativo el Centro Logístico Internacional de Rafaela (CLIR), habilitado en el PAER desde octubre pasado. En aquella oportunidad el entonces ministro de Economía y candidato a la presidencia de la Nación, Sergio Massa, había presidido el acto de formalización de la documentación que habilitaba el CLIR.
Ahora se terminó de ejecutar toda la parte operativa del establecimiento, que funciona con personal de la Cámara de Comercio Exterior, y de Aduanas. Concretamente, se trata de un galpón que actúa como depósito fiscal, similar a los que existen en puertos y puestos de frontera en el país.
Todo el predio, ubicado sobre la avenida Perón, fue construido con aportes del Estado provincial según los requerimientos y protocolos de la Aduana. El perímetro de operaciones está completamente monitoreado por quince cámaras que funcionan durante las 24 horas y graban todos los movimientos que se registran. El galpón propiamente dicho, de mil metros cuadrados de superficie, cuenta con un scáner de bultos idéntico al que funciona en los aeropuertos -de hecho, es un scáner que anteriormente se utilizaba en uno de los aeropuertos internacionales- y permanece sellado completamente con precintos de seguridad cuando no hay operaciones en curso. Esto significa que para entrar al galpón hay que romper los precintos y sólo lo puede hacer personal debidamente autorizado por la Aduana.
En la parte exterior, el amplio predio permite el ingreso de camiones y cuenta con una balanza pública, también conectada electrónicamente con el puesto de control y monitoreo. Los camiones cargados con contenedores en tránsito pueden ser ingresados o egresados al pais directamente en ese galpón, como si fuera un puesto de frontera. En la jerga técnica, se menciona que las cargas pueden ser "nacionalizadas" directamente en el CLIR.
Los detalles
Los aspectos principales en cuanto a lo que significa este depósito fiscal los dio el presidente de la CaCEx, Edmundo López, quien recordó que el CLIR tiene "4 mil metros cuadrados de playas de de maniobra, con una balanza electrónica para pesado de camiones, es decir, con todos los elementos necesarios para poder intervenir en todas las operaciones de Comercio Exterior de las empresas, tanto en importaciones como en exportaciones". Aunque el CLIR está completamente operativo desde hace unos diez días, todavía las operaciones no se han centralizado allí porque las empresas y operadores de comercio exterior recién ahora están tomando conocimiento de la posibilidad de utilizarlo. De hecho, en el momento en que se hacía la presentación, 9 grandes camiones con mercaderías importadas se encontraban esperando turno en el Resguardo Aduanero (ubicado enfrente, sobre la misma avenida Juan Perón de acceso al PAER) para completar trámites.
López recordó que el CLIR "da la posibilidad tanto de cursar la operación total como de, por ejemplo, dejar depositadas las mecaderías que por alguna razón burocrática no se hayan llegado a nacionalizar o a exportar. Entonces se pueden trazabilizar las cargas tanto de importación como de exportación, es decir, da a la empresa rafaelina y a la de la región, la posibilidad de mejorar sus costos logísticos".
El presidente de la CaCEx recordó que hay "90 empresas dentro de la Cámara de Comercio Exterior, pero la atención del CLIR no solamente se limita a ellas, sino que cualquier empresa que necesite los servicios del depósito fiscal lo puede utilizar. Anteriormente no había posibilidad en la ciudad de Rafaela".
Por otra parte, en el marco del plan de expansión de este tipo de servicios, se está planificando la construcción de áreas especiales para confort de los transportistas y servicios a las empresas de logística. El nivel de detalle es tan importante que en la construcción principal se han ejecutado dos caniles, con diseño y medidas protocolizadas por Aduana, para albergar a perros adiestrados en la detección de contrabando de mercaderías ilegales, especialmente estupefacientes.
